მოკლედ
- ვერნერ ფონ ზიმენსი (Werner von Siemens) გერმანელი გამომგონებელი და ინდუსტრიალისტი იყო.
- 1847 წელს დააარსა Siemens & Halske, რომელიც დღევანდელი Siemens-ის საფუძველია.
- მისმა კომპანიამ ააშენა ინდო-ევროპული ტელეგრაფის ხაზი, რომელიც კავკასიაზე და თბილისზეც გადიოდა.
- დინამო-მანქანის პრინციპის აღწერით ელექტროენერგიის ეპოქის დაწყებას შეუწყო ხელი.
ოფიცრიდან გამომგონებლამდე
ზიმენსი მრავალშვილიან ფერმერის ოჯახში დაიბადა. უნივერსიტეტის ფული არ ჰქონდა, ამიტომ პრუსიის ჯარში შევიდა, სადაც საარტილერიო და საინჟინრო სკოლაში უფასოდ ისწავლა. ჯარში ყოფნისას ტელეგრაფით დაინტერესდა. 1847 წელს მექანიკოს იოჰან გეორგ ჰალსკესთან ერთად დააარსა სახელოსნო, რომელმაც გაუმჯობესებული ტელეგრაფის აპარატების წარმოება დაიწყო.
ტელეგრაფიდან ელექტრომდე
Siemens & Halske სწრაფად გაიზარდა: აშენებდა ტელეგრაფის ხაზებს გერმანიაში, რუსეთში და შემდეგ მთელ მსოფლიოში. ზიმენსის ძმებმა ფილიალები ლონდონსა და სანქტ-პეტერბურგში გახსნეს. ინდო-ევროპული ხაზი 1870 წელს დასრულდა და ლონდონსა და კალკუტას შორის კავშირი წუთებამდე შეამცირა.
1866 წელს ზიმენსმა აღწერა, როგორ შეუძლია გენერატორს საკუთარი მაგნიტური ველის შექმნა. ამ აღმოჩენამ ძლიერი გენერატორები შესაძლებელი გახადა. 1879 წელს Siemens-მა ბერლინის გამოფენაზე აჩვენა პირველი ელექტრო მატარებელი, 1881 წელს კი ბერლინის გარეუბანში პირველი ელექტრო ტრამვაი ამოქმედდა. ელექტრული გამტარობის ერთეულს დღეს „სიმენსი“ ჰქვია.
რა ვისწავლოთ ზიმენსისგან
- ინფრასტრუქტურა გრძელვადიანი ბიზნესია. ტელეგრაფიდან ენერგეტიკამდე, ინფრასტრუქტურის კომპანიები ათწლეულების განმავლობაში იღებენ შემოსავალს.
- მეცნიერება და ბიზნესი ერთად ძლიერია. ზიმენსი საკუთარ აღმოჩენებს სწრაფად აქცევდა პროდუქტებად — ნახე შემოსავალი.
- გლობალური გაფართოება ზრდის წყაროა. ფილიალებმა სხვადასხვა ქვეყანაში კომპანია ერთ-ერთ პირველ საერთაშორისო კორპორაციად აქცია — ნახე განვითარებადი ბაზრები.
